为了获得煤炭切割过程中关键部件的动态特性,确定采用LS-DYNA构建滚筒切割煤模型、Adams构建齿轮传动的模型,MATLAB实现数据传输和协同仿真的方案来获取不同条件下关键齿轮的啮合力,加速度和幅频特性数据。研究结果表明:多软件协同仿真来研究采煤机切割机组是有效可行的;液压缸的支撑可以在一定程度上减小齿轮的啮合力。
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