VISSIM在城市道路交叉口拓宽改建设计中的应用

作者：陈武兴; 叶文亚; 王建邦; 邱贤君

来源：公路交通科技(应用技术版), 2018, 14(02): 65-67.

• 交叉口
• VISSIM
• 排队长度
• 延误时间

针对城市道路交叉口的特点,探讨了交叉口的设计原则、改善方法与评价指标,然后结合宁波甬余线拓宽改造实例,用VISSIM模拟了2个典型交叉口并对比分析改建前后的交通特性,结果表明改建后的交叉口各项交通指标如停车延误时间、平均排队长度、平均毎车延误时间、最大排队长度均优于改建前。