摘要

变宽桥梁设计中往往直接套用项目通用图的钢束配置,而忽视了变宽桥梁的横向分布系数的影响,一般情况下通用图对钢束的配置比较保守,从而造成资源浪费。为此,文章根据某高速枢纽变宽桥梁湿接缝宽度的不同,计算出对应的横向分布系数,通过建立单梁有限元模型,进行预应力适配性计算,以供参考。