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摘要
斜流条件下螺旋桨可能受到较大的侧向载荷，会严重影响船舶推进效率和尾轴的安全。本文采用RANS(Reynolds-Averaged Navier Stokes)方法，结合SST k-ω两方程湍流模型和滑动网格方法，对国际标模KCS斜流中船后螺旋桨水动力载荷进行实尺度数值计算，分析不同漂角时螺旋桨在纵向、横向、垂向3个方向上的力和力矩的变化规律。计算考虑±20°，±15°，±10°，±5°以及0°漂角，结果表明斜流对螺旋桨推进载荷和侧向载荷都有较大影响，且相对漂角具有不对称特点。通过单独桨叶的推力变化曲线分析漂角对不同相位角度处螺旋桨载荷的影响规律，结果显示在桨盘面下端附近桨叶载荷更为敏感于漂角变化。通过与其他文献数据对比，分析斜流下螺旋桨载荷的尺度效应，结果表明轴向载荷和垂向载荷系数的尺度效应较大。
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单位江苏联合职业技术学院; 上海船舶运输科学研究所
