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摘要
以某跨越高山峡谷的大跨度高墩连续刚构桥为研究对象，基于抖振时程分析和桥梁抗风设计理论，利用有限元软件ANSYS,对该钢构桥在施工阶段和成桥阶段的抖振现象进行了研究。研究结果表明：在施工和成桥阶段，自然风引起的主梁节点位移会发生显著变化。脉动风对结构响应的影响相对显著，在设计环节需给予充分考虑。分析桥梁结构横向位移可知，脉动放大较为明显，扭转位移和竖向位移相对小，较扭转位移和竖向位移相对小；桥墩底部弯矩脉动放大作用在横向、竖向和扭转位移上差距较小，这些均与脉动风具有密切相关性。简单讨论了钢材应对桥梁风振的特点。
