以某石油管道迁改工程上跨济南地铁2号线区间隧道为例，结合工程各施工阶段工况对地铁结构变形监测数据进行对比分析，得到如下结论：（1）地铁隧道结构随上跨基坑开挖土体卸载、结构回筑及基坑回填等工序呈先升后降的趋势，其变形规律与上跨基坑工程进度基本保持一致；（2）采取分区分时段对称开挖的施工方式，可减小基坑上跨施工对地铁隧道的扰动影响。
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