大兴机场线共构结构总体设计研究

作者：张付宾; 李圣强

来源：城市道桥与防洪, 2022, (02): 68-14.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2022.02.019

• 共构体系
• 共构断面
• 设计规范
• 结构研究
• 共构桥墩

轨道交通大兴机场线高架区间长16.2 km，其中7.9 km为路-轨共构结构。共构结构体系为四层立体布置，最上层为大兴机场高速公路，中间层为大兴国际机场线，地面层为团河路，布置于桥墩外侧，两桥墩承台基础之间，地面以下设置综合管廊。根据高速公路设计要求、出入共构段线路布置和立交匝道布置的需要，共构结构桥墩分为双墩柱、三墩柱和四墩柱三种形式。共构结构体系可以节约土地，提高土地综合利用率。以大兴机场线共构段设计为例，介绍共构结构体系的确定、共构断面的确定、设计规范选取，对共构结构桥墩（双墩柱和四墩柱）形式进行研究。