科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
传统伺服增压系统采用电磁换向阀控制增压缸双向运动，电磁换向阀阀芯位移阶跃变化，导致液压泵变量机构响应不及时而产生大的压力冲击，造成系统中部分元件的损坏并影响系统的正常工作。为此，提出一种液压泵压力主动调控与增压缸位置闭环控制的方法，在液压泵出口增设蓄能器，并使液压泵压力根据增压缸水腔压力实时变化，减小增压缸换向过程压力冲击。建立了所提伺服增压系统的仿真模型，分析伺服增压系统运行特性和所提方案减小压力冲击的效果。结果表明，与传统伺服增压系统相比，采用提出的解决方案，液压泵出口压力冲击由21 MPa减小为14 MPa;增压缸在系统启动过程中的油腔压力冲击由32 MPa降低为7.1 MPa,降低幅度为77.8%;高压运行过程中，油腔压力冲击降低4.5 MPa。同时，所提方案具有良好的节能效果，一个增压周期内，与传统增压系统相比，能耗降低了6.7%。
- 单位
