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摘要
2010年汽车下乡政策延续,但购置税优惠政策力度有所减弱,中国的微客市场不再象09年那样爆发性增长,而是恢复了理性增长。2011年,车辆购置税优惠、汽车下乡等微客市场利好政策全面取消,微客市场竞争将加剧。但随着微客产品逐步进入"节能产品惠民工程"产品目录,微客产品仍会保持温和的增长。
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2010年汽车下乡政策延续,但购置税优惠政策力度有所减弱,中国的微客市场不再象09年那样爆发性增长,而是恢复了理性增长。2011年,车辆购置税优惠、汽车下乡等微客市场利好政策全面取消,微客市场竞争将加剧。但随着微客产品逐步进入"节能产品惠民工程"产品目录,微客产品仍会保持温和的增长。
