纳米TiO_2添加剂对DMDF发动机大负荷燃烧及PM排放影响的试验研究

作者：吴涛阳; 陈超; 姚春德; 王斌; 窦站成; 危红媛; 刘美娟; 崔辉然

来源：环境科学学报, 2017, (07): 2506-2513.

DOI：10.13671/j.hjkxxb.2016.0436

• 纳米TiO2
• 柴油/甲醇双燃料
• 大负荷
• 燃烧
• PM nano-TiO2
• DMDF
• high load
• combustion
• PM

在一台电控增压中冷四缸柴油机的进气道上加装一套电控喷射装置,使其运行柴油/甲醇双燃料(DMDF)模式.研究了甲醇中Ti O_2添加剂的添加量及同一添加剂添加量在不同甲醇分散系喷射量时对发动机大负荷工况的燃烧和颗粒物(PM)排放的影响.结果表明,在甲醇中添加适量(30和100 mg·kg~(-1))的纳米Ti O_2能够使爆发压力升高,对燃烧有一定的促进作用,但添加过量(>100 mg·kg~(-1))会对燃烧产生不利影响.加入纳米Ti O_2后,干炭烟烟度排放和积聚态颗粒数明显降低,在添加剂添加量为1000 mg·kg~(-1)时,最大降幅分别达到26.8%和29.4%,而核态颗粒物排放变化不...

• 单位
  天津蕙俐邦环保科技有限公司; 内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学