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摘要
近年来不断增长的交通压力加剧了公路路面的破坏,使得养护维修资金逐年增加的同时,更消耗大量资源和时间成本。基于拟定的工程算例,借助小时工资率衡量方法,研究了道路在养护维修过程中的时间成本,通过对比分析,发现传统道路设计理念的路面结构所消耗的时间成本是长寿命道路的18.3倍,表明长寿命道路设计理念可产生良好的经济和社会效益。研究结论为以后省内道路建设与养护发展方向提供了借鉴与参考。
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近年来不断增长的交通压力加剧了公路路面的破坏,使得养护维修资金逐年增加的同时,更消耗大量资源和时间成本。基于拟定的工程算例,借助小时工资率衡量方法,研究了道路在养护维修过程中的时间成本,通过对比分析,发现传统道路设计理念的路面结构所消耗的时间成本是长寿命道路的18.3倍,表明长寿命道路设计理念可产生良好的经济和社会效益。研究结论为以后省内道路建设与养护发展方向提供了借鉴与参考。
