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摘要
城市交通繁忙地段综合市政基础设施改扩建项目，尤其是与地下轨道交通交叉同步建设过程中，交通疏解方案合理与否直接关系到各施工工作面能否顺利开展和周边居民的出行及交通安全，同时也是进行每一阶段转换施工前需要重点考虑的因素，南大干线（番禺大道节点立交）工程在施工阶段前期应用BIM技术模拟各施工阶段工作内容，对交通疏解及车道合理分流布置进行优化分析，对交通流进行模拟论证，实现交通疏解方案的最优选择，研究成果在实施后效果显著。
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城市交通繁忙地段综合市政基础设施改扩建项目，尤其是与地下轨道交通交叉同步建设过程中，交通疏解方案合理与否直接关系到各施工工作面能否顺利开展和周边居民的出行及交通安全，同时也是进行每一阶段转换施工前需要重点考虑的因素，南大干线（番禺大道节点立交）工程在施工阶段前期应用BIM技术模拟各施工阶段工作内容，对交通疏解及车道合理分流布置进行优化分析，对交通流进行模拟论证，实现交通疏解方案的最优选择，研究成果在实施后效果显著。
