叶轮是离心压缩机的核心部件,其运转的安全性对于整个机组的可靠性有着至关重要的作用,而其结构设计的合理性又直接影响着应力的分布和变形的大小。通过有限元分析,在尽可能不影响叶轮气动性能的前提下,对叶片根部倒角的结构尺寸进行优化。通过多种方案的对比分析,提出了变倒角这一创新性的想法,从而有效地降低应力和变形的大小,为叶轮结构设计提供了很好的方向和思路。
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