先验时间特性约束下的动态OD矩阵估计

作者：李欢; 张勇; 王少帆; 汪洋

来源：交通工程, 2019, 19(04): 55-69.

DOI：10.13986/j.cnki.jote.2019.04.009

• 动态OD矩阵估计
• 动态交通分配(DAT)
• 先验时间特性

利用路段流量和先验信息,提出了先验时间特性约束下的动态OD矩阵估计模型.该模型最主要是在经典的Cascetta提出的模型(传统模型)基础之上,通过应用Toeplitz约束矩阵捕获OD矩阵的时间平滑特性以进一步提高模型精度.在交通分配过程中,采用Toledo提出的交通分配矩阵线性近似方法,不需要假设OD分配矩阵是一个常量,而是具有时变性,算法基于交通仿真软件Mezzo实现.以青岛市市南区路网为实例进行实验,结果表明:本文提出的先验时间特性约束下的动态OD矩阵估计模型与传统模型相比效果更好.

• 单位
  北京工业大学; 北京市交通信息中心