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摘要
MAX相材料有作为事故容错燃料(accident tolerant fuel,ATF)包壳材料的潜力，为了全面了解MAX相材料在模拟正常工况下的腐蚀行为，使用基体为Ti3SiC2的MAX相陶瓷管材于400℃/10.3 MPa过热蒸气，360℃/18.6 MPa去离子水、3.5μL/L Li+1000μL/L B溶液和70μL/L Li溶液4种不同的水化学条件中进行腐蚀试验，采用XRD、SEM和FIB/TEM观察分析腐蚀前后样品的显微组织、晶体结构和成分。结果表明，Ti3SiC2管材在4种条件下的腐蚀速率均远高于参比Zr-4合金，腐蚀后主要检测到腐蚀产物TiO2，且其表面疏松多孔，未形成保护性的氧化膜。
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