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摘要
为解决传统节点重要度法在公路网布局方面的缺陷，提出了改进的主要干线公路网布局方法。建立公路拓扑网络，以综合交通指数、城市发展潜力等节点重要度指标进行节点层次划分，以综合运输通道服务水平等路线需求度指标进行赋值，采用改进Floyd算法探寻重要节点间需求度最大的路径，结合公路运输在综合运输中的分担情况确定公路的主要运输线路，进而形成主要干线公路网。以哈大齐绥城市群为案例进行主要干线公路网布局，结果显示：布局结果与现状对比，节点连通度提升1.32%，路网密度提高1.91%，区域行程时间节省5.3%。
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