LNG接收站IFV海水系统模拟冲刷腐蚀行为研究

作者：王晓博; 高振; 王秀林; 王江云; 李志峰^*

来源：材料保护, 2021, 54(11): 69-77.

DOI：10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2021.11.013

• LNG接收站
• IFV
• 冲刷腐蚀
• 管路式装置
• 数值模拟

为了保证液化天然气(LNG)接收站安全平稳的运行,及时掌握站内关键设备的腐蚀情况,通过数值模拟及管路式冲刷腐蚀装置,研究了LNG接收站中间介质气化器(IFV)海水系统在不同流速和不同石英砂含量下的冲刷腐蚀行为,通过SEM、EDS和失重法对典型管件的微观形貌和腐蚀速率进行了分析。结果表明:LNG接收站IFV海水系统在正常工况下不存在明显冲刷腐蚀现象;当流速达到12 m/s时,各管件微观上均存在明显冲刷痕迹,入口第一弯头和盲三通处最为明显,相比于沙粒浓度,流速对冲刷速率的贡献更为显著,管路式试验结果和数值模拟结果相吻合。研究认为:LNG接收站IFV海水系统在正常工况可以满足安全生产的需要,但运行过程中需严格控制海水中微生物和泥沙含量,确保介质流速不超过12 m/s;借助数值模拟技术可以很好地预测设备易腐蚀部位,指导日常监检测。

• 单位
  中国石油大学（北京）; 中国特种设备检测研究院