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摘要
<正>为充分利用港口对外向型经济发展的促进作用,进一步提升港口的竞争力,近年来,一些港口后方发展起与之相关联的临港产业园。受船舶大型化发展对水深要求的提升、港城界面相互功能制约日趋显著的影响,不少沿海城市在远离城市中心区的地方谋划新建港口,由此导致新港临港产业园存在发展动力问题。笔者以北海港新建港区之一的铁山港区临港产业园——北部湾龙港新区为实证基础,对新港临港产业园的发展动力问题进行初步探索。
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<正>为充分利用港口对外向型经济发展的促进作用,进一步提升港口的竞争力,近年来,一些港口后方发展起与之相关联的临港产业园。受船舶大型化发展对水深要求的提升、港城界面相互功能制约日趋显著的影响,不少沿海城市在远离城市中心区的地方谋划新建港口,由此导致新港临港产业园存在发展动力问题。笔者以北海港新建港区之一的铁山港区临港产业园——北部湾龙港新区为实证基础,对新港临港产业园的发展动力问题进行初步探索。
