北京地铁某线路地下横通道采用井中井式盾构区间泵房施工技术,在不影响盾构区间铺设轨道的前提下,既通过井中井结构解决了在中部挖竖井时超越场地红线的问题,又可减少需破除的管片数量,解决了受工期限制无法破除多处管片的问题,提高了施工效率,节约了总工期。