本文通过分析7.5万吨成品油轮等船坞墩大面积拆除的原因,从管理和设计两方面制定应对措施,解决现场施工过程中的难题,并使用科学的计算方法进行验证,结合实际的效用结果,最终摸索出一种有效的底层分段堆放方法,为后续船舶的顺利建造打下了坚实的基础。