圆管内翻边成形的数值模拟及参数优化

作者：赵洋; 肖洋; 戴鹏瞩; 邓华超; 马莹

来源：锻压技术, 2020, 45(01): 80-88.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2020.01.013

• 圆管
• 内翻边成形
• 冲击力
• 凸模角度
• 起皱

以摩托车减震器一翻边成形部件为研究对象,建立圆管内翻边的有限元模型,利用数值模拟方法,分析翻边过程中应力、应变和冲击力的变化。该部件在翻边过后,圆管端缘存在由于变形堆积而起皱的缺陷,针对该缺陷选取圆管不同的结构参数以及凸模的外形,建立不同工况下的有限元模型并对比分析翻边结果。结果表明,当圆管壁厚减小值d取0. 25 mm、凸模角度θ为75°时,翻边后的圆管端缘起皱情况得到较好改善,凸模冲击力降低。最后,根据参数化分析结果确定凸模上移余量在0～0. 03 mm范围内时,损耗比可控制在5%以下。

• 单位
  重庆大学; 航天学院; 重庆邮电大学