摘要

电缆的隧道集群敷设方式因其具有敷设回路数多、断面负载能力高等优点,在城市电力输电网的应用日益广泛。隧道电缆群相互之间的电磁及热影响大,因此亟需对电缆金属护套感应电压、环流及运行温度等进行深入研究。针对隧道电缆群分析了COMSOL的物理场与电路接口,建立了隧道集群敷设高压电缆线路的电-磁-热-流多物理场耦合电路的仿真模型,并通过实际运行电缆线路的环流实验和温升实验,验证了该模型的正确性。仿真研究某隧道集群敷设电缆线路在典型场景下的运行状态,结果表明:电缆集群敷设时,周围电缆的磁场对环流的影响较大;在空气强制对流条件下,电缆沿轴向产生热量积累,在负荷高、低2种典型运行状态下线芯的轴向最大温升分别为0.23℃/m和0.12℃/m。

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