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摘要
电动汽车无序充电加剧了城市电网无功消耗和三相不平衡,采用配网静止无功发生器实现电网供电负载的均衡补偿。基于瞬时无功功率理论的ip-iq检测法采用的锁相环技术稳定性差,且易造成补偿偏差和延时。为实现城市电网供电负载均衡补偿,采用信号延迟法快速分离电压电流的正负序分量,且引入基于电网电压正序分量的单同步坐标系锁相环检测不平衡电网系统的电压相位以改进传统ip-iq瞬时无功检测法,采用基于前馈解耦的正负序同步补偿策略使D-STATCOM输出电流实时跟踪补偿电网。通过MATLAB仿真软件对研究的电动汽车充电对城市电网供电负载均衡补偿策略建模调试仿真,结果表明改进均衡补偿策略提高了D-STATCOM补偿实时性和精确性。电动汽车充电破坏城市电网均衡运行,接入D-STATCOM可快速就地均衡补偿,提高电网电能质量。
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单位太原科技大学; 电子信息工程学院
