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摘要
为明确卧式转子压缩机内部两相运动特性，改善高频吐油量，对其内部的油池运动及机理进行了研究。某卧式机的吐油量相比同排量立式机偏高，且在高频工况下更加明显，经分析运行油面是吐油重要影响因素。通过CFD多相流仿真和视窗样机实验对卧式机内部油面迁移展开研究，提取流场信息，并通过视窗样机实验得以验证。在卧式机中，电机腔和泵体腔的油面高度并不一致，呈现前低后高分布特性。成因在于排气流道节流多，压降大，导致两腔压力不均衡，油在周期性压差作用下向泵体腔迁移。仿真结果表明，排气压差主要正比于排气流量，其次是转速。在高流量或高转速工况下，泵体腔的油面过高，导致油面受气流扰动剧烈，可能对吐油产生不利影响。
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