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摘要
胜利油田聚合物驱后油藏非均相复合驱先导试验取得显著效果，其驱油体系的核心是黏弹性颗粒驱油剂。作为一种新型颗粒驱油剂，黏弹性颗粒驱油剂与储层孔喉之间的匹配关系直接影响非均相复合驱油体系设计及矿场应用效果，但目前尚缺乏有效指导黏弹性颗粒驱油剂与储层孔喉匹配关系分析的方法，且室内实验控制相关变量不够精确。采用球体颗粒堆积体来表征实际的黏弹性颗粒驱油剂，建立了基于亚颗粒堆积的黏弹性颗粒驱油剂微观力学表征模型，实现对黏弹性颗粒驱油剂在多孔介质中运移的定量描述；研究了颗粒物性参数、孔喉大小等因素对黏弹性颗粒驱油剂变形通过孔喉时临界变形压力的影响，建立了黏弹性颗粒驱油剂与储层孔喉匹配关系模板，并通过物理模拟实验结果及模拟计算结果对比验证，该模板具有较高的准确性和有效性；基于该模板优选的黏弹性颗粒驱油剂在孤岛油田中一区Ng3区块扩大试验区矿场应用效果显著，注入压力上升了6.5 MPa,提高采收率9.8%。该模板可实现不同油藏条件下黏弹性颗粒驱油剂的个性化选择，对非均相复合驱油体系设计及非均相复合驱应用具有重要的指导意义。
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单位中国石油化工股份有限公司
