摘要

随着高速路网向山区延伸,山区高速公路因填挖不平衡产生大量弃方堆填至沿线弃土场中,部分弃土场弃土方量大、堆土高度高,存在较大安全隐患。本文结合工程实例,介绍已堆筑弃土场稳定性分析的思路。