摘要

现今普速铁路桥梁上部结构主要以简支预应力混凝土T梁为主。T梁的制运架方案是铁路建设项目施工组织设计的重点内容之一。T梁制运架方案设计决定了制(存)梁场的设置,直接影响了项目总工期及总投资。本文以某普速铁路为例,对我国铁路T梁施工方案中的运输架梁方案的比选及比选方案的适用性进行阐述。