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摘要
沪昆高铁的建设改善了沿线城市的可达性,促进了包括长株潭城市群在内的沿线城市经济发展。本文以沪昆高铁湖南境内沿线六个节点城市段例,运用日常可达性,加权平均旅行时间以及经济潜能三种评价方法定量分析沪昆高铁对沿线城市可达性的影响,得出沪昆高铁的开通显著提升了沿线城市可达性水平。同时,从交通结构、运输通道、综合枢纽和交通网络等方面分析了沪昆高铁对湖南沿线区域综合交通运输体系建设的促进与引导作用。
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沪昆高铁的建设改善了沿线城市的可达性,促进了包括长株潭城市群在内的沿线城市经济发展。本文以沪昆高铁湖南境内沿线六个节点城市段例,运用日常可达性,加权平均旅行时间以及经济潜能三种评价方法定量分析沪昆高铁对沿线城市可达性的影响,得出沪昆高铁的开通显著提升了沿线城市可达性水平。同时,从交通结构、运输通道、综合枢纽和交通网络等方面分析了沪昆高铁对湖南沿线区域综合交通运输体系建设的促进与引导作用。
