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摘要
基于飞行员身体尺寸数据及可达性、可视性等人机工效特征,研究并列式双座直升机驾驶舱控制面板布置方法。通过结合飞行员操作特性、认知特性及机组分工等人机工效要求,分析控制面板布置设计原则,构建控制面板布置的一般流程,最终建立一种正向、系统的并列双座直升机驾驶舱控制面板布置设计方法。以国内某型直升机驾驶舱各部位操纵台、仪表板为示例进行控制面板布置设计,工程应用表明本文所描述的方法可有效地推进驾驶舱布置设计工作,可应用于直升机驾驶舱设计。
- 单位
基于飞行员身体尺寸数据及可达性、可视性等人机工效特征,研究并列式双座直升机驾驶舱控制面板布置方法。通过结合飞行员操作特性、认知特性及机组分工等人机工效要求,分析控制面板布置设计原则,构建控制面板布置的一般流程,最终建立一种正向、系统的并列双座直升机驾驶舱控制面板布置设计方法。以国内某型直升机驾驶舱各部位操纵台、仪表板为示例进行控制面板布置设计,工程应用表明本文所描述的方法可有效地推进驾驶舱布置设计工作,可应用于直升机驾驶舱设计。
