分析了汽车零件安装支架的制造工艺及特性,论述了插销式先复位斜楔机构进行翻边的结构特点和工作原理,通过控制斜楔上滑块Z方向的往复运动,实现斜楔下滑块X方向的往复运动,带动成形凸模实现工作位置与退回位置的切换,解决了取件困难及零件间干涉的问题,也解决了安装支架U形翻边出现负角导致成形难度大的问题。模具结构紧凑、操作方便,保证了零件的成形质量,采用插销式先复位的结构简化零件成形工序,提高了生产效率,降低了生产成本。