摘要

运用数值模拟和理论分析相结合的方法,对PTC管桩复合地基设计进行优化。考虑路基某剖面和整体效果,运用大型有限元软件ABAQUS分别建立单排PTC复合地基数值模拟模型和2×2群桩模型,对桩长、土工格栅、垫层厚度和桩帽尺寸进行优化设计。以天津滨海新区某工程为例,推出了适用于天津滨海新区高速公路地基加固技术的典型设计。