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摘要
为提高城市轨道交通车站接驳效率、充分发挥系统功能，对城市轨道交通车站接驳方式及接驳设施布局方法进行研究。通过对步行、非机动车、低运量城市公共交通、出租车、网约车和其他机动车等接驳方式进行特征分析，提出城市轨道交通车站接驳方式优先级顺序。通过分析城市轨道交通出行链特征，研究接驳需求类型、接驳方式、接驳设施与城市区位的符合性关系。结合城市轨道交通前期方案研究、工程可行性研究和初步设计等各个工作阶段，提出城市轨道交通车站接驳设施布局研究方法，为城市轨道交通车站接驳设施规划设计提供借鉴思路和技术支撑。
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单位上海市城市规划设计研究院
