介绍了中庭式拱顶多层地铁车站的内部构造特征。在满足火灾疏散环境控制标准和提高排烟效率的前提下,通过计算分析,对车站排烟系统进行了简化。对简化后的排烟系统的排烟效果进行了模拟分析,结果表明,将中庭连通的上下2层作为1个空间进行排烟设计,能在6 min疏散时间内满足烟气控制要求。
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