摘要

在连续梁荷载试验中,以往的作法是建立单梁有限元模型,取经验值的"偏载系数"得到偏载试验工况的计算值。文章通过实体有限元模型计算,对比现场实测数据,发现"偏载系数"法并不可靠。基于此,文章提出了考虑支座刚度和梁体扭转的新建模思路,并通过实体模型和实测数据加以佐证,说明该方案确实有效。

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