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摘要
针对轿车双横臂式悬挂系统的特点,利用UG软件的MODELING模块和MOTION模块,简化并模拟双横臂式悬挂机构,按照车轮上下摆动最大时,保持车轮倾斜最小为目标,利用UG提供的运动仿真功能,优化设计轿车双横臂悬挂系统。根据UG软件的功能特点,本文提出了两种利用UG软件进行优化设计的方法。
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针对轿车双横臂式悬挂系统的特点,利用UG软件的MODELING模块和MOTION模块,简化并模拟双横臂式悬挂机构,按照车轮上下摆动最大时,保持车轮倾斜最小为目标,利用UG提供的运动仿真功能,优化设计轿车双横臂悬挂系统。根据UG软件的功能特点,本文提出了两种利用UG软件进行优化设计的方法。
