为了构建交通碳排放量的预测模型与方法，以扬州交通碳排放量为研究对象，基于组合预测模型理论，通过赋予灰色Verhulst模型、Logistic模型、Gompertz模型不同权重系数建立最优组合预测模型。结果显示：组合预测模型的预测精度和可靠性明显高于单项预测模型，具有明显的优越性，能够较为准确地预测交通碳排放量。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
