交通可达性的提高是否加剧了中国跨省河流污染?——来自中国工业企业的证据

作者：张俊; 钟春平; 彭飞^*

来源：经济学(季刊), 2020, 19(02): 617-636.

DOI：10.13821/j.cnki.ceq.2020.01.11

• 交通可达性
• 跨省河流污染
• 环境规制

本文选取位于中国七大水系主要河流沿岸的边界县,结合中国工业企业数据库,研究交通可达性的提高对跨省河流沿岸高污染企业生产活动带来的影响。研究发现:(1)交通可达性的提高促进了高污染企业的生产活动向上游省的下游边界县集中,而对清洁企业的影响不显著;(2)交通可达性的提高所带来的中国跨省河流污染主要是因上游省边界县现有污染企业的扩大再生产引起的;(3)交通可达性的提高对上游省边界县国有污染企业生产活动的影响最大,私营和外资企业受到的影响较小。

• 单位
  中国社会科学院金融研究所; 合肥工业大学; 中国社会科学院财经战略研究院