摘要

广州地铁四号线某暗挖竖井在开挖过程中遇到极差的地质情况,软弱富水的砂质粘性土层遇水严重崩解,导致地表沉陷和井体严重变形,无法安全正常地进行隧道开挖,成为广州地铁工程中的首例,文中根据多个方案的技术经济比选与实际施工情况,介绍一种针对该类围岩的安全可靠、造价低且工期短的施工方法。

  • 单位
    广州市地下铁道总公司

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