对于高速公路而言,其路基设计及施工过程中必须充分考虑到路基地层土质的特殊情况,尤其对于软土路基而言,由于其强度较低、变形较大,且固结较慢,若不有效处理可能会造成地基抗剪强度不足,并导致路堤发生侧向滑动,严重时甚至会导致路面塌陷,因此,必须给予足够的重视。鉴于此,本文重点就高速公路路基设计以及软土地基的处理进行了研究
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