高速山区跨河流门式高墩受力性能分析

作者：莫山峰

来源：北方交通, 2018, (11): 13-16.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2018.11.004

• 门式高墩
• 计算长度
• 有限元计算
• 正交
• 斜交

对杭绍台高速公路回山立交段山区跨河流门式高墩的有限元分析,总结了其受力特点,准确确定了门架高墩的计算长度,对比分析了正交墩与斜交15°墩的计算结果,根据地理位置考虑河流的影响,选择斜交15°墩作为此框架墩的固结墩。

• 单位
  大连理工大学