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摘要
全自动运行列车车地一体化信息的传输，主要依赖于车地无线传输通道实现信息交互。目前大多数项目都只是应用2种无线传输通道，本文提出全自动运行列车同时应用3种无线传输通道应用案例，分别是无线电Tetra、LTE及WLAN通道。详细分析了每种无线传输通道优点、特点及不同的应用场景。同时根据应用场景对每种无线传输通道应用数据详细分类及对比，使得3种无线传输通道合理应用于同一项目列车，以实现对列车智能控制、智能运营及智能维护，更符合现代全自动运行列车应用场景。
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单位中车南京浦镇车辆有限公司
