在市政道路建设过程中,遇到的软土通常具有空隙大、含水率高的特点,路基整体较为松散,在自身重力和外力的共同作用下,极易发生路基沉降、水流侵蚀等不良现象。所以在道路设计施工过程中进行软基处理时,需要对多方面的因素进行综合考虑,在结合软土路基土质情况的基础上,采用经济合理的软基加固技术,为道路施工的质量和进度提供保障。