不同轨道过渡形式对列车运营影响研究综述

作者：董北北; 魏纲^*; 蒋吉清

来源：低温建筑技术, 2020, 42(01): 42-45.

DOI：10.13905/j.cnki.dwjz.2020.1.011

• 轨道过渡
• 现场监测
• 仿真模拟
• 理论分析

轨道交通中往往存在着不同类型轨道的过渡,这种过渡会造成轨道刚度的突变,从而增大车轨振动响应,对于轨道运营是一大隐患。目前国内外对于轨道过渡的研究往往集中于地面轨道的路桥(涵)过渡和有砟无砟过渡,以及地铁轨道的整体道床和浮置板轨道过渡。主要采用现场监测、理论分析和仿真模拟三个方法进行研究。文中对轨道过渡的研究进展进行综述,指出目前研究方向和研究方法的不足,提出了进一步完善模型等多方面意见。为相关研究的提供参考。

• 单位
  建筑工程学院; 浙江大学