摘要
TiB2/7050铝基复合材料在航空发动机等领域具有重要的应用前景。本文研究了TiB2颗粒质量分数为4%的原位自生7050铝基复合材料在T6热处理状态下的室温高周疲劳性能,利用扫描电子显微镜对复合材料的疲劳断裂机制进行分析。结果表明:在应力比R=-1、指定寿命为3×107周次时,TiB2/7050铝基复合材料的疲劳强度为211.9 MPa,高于7050铝合金的疲劳强度;疲劳裂纹萌生源主要分布在近样品表面的夹杂、大尺寸的TiB2颗粒及显微孔洞等区域;疲劳裂纹的扩展在遇到TiB2颗粒带时,疲劳条带的宽度会明显减小,即TiB2颗粒提高了复合材料的抗疲劳裂纹扩展能力,使得复合材料具有高的疲劳寿命。
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单位凝固技术国家重点实验室; 西北工业大学