摘要

为解决深基坑施工中因肥槽宽度狭小、无法在肥槽范围内搭设落地式马道的问题,特研制了悬挂式马道。悬挂马道采用钢结构设计,其利用三角托架作为承重结构,将荷载通过三角托架传递至支护桩,从而解决了深基坑施工时人员进出场的问题。应用实践证明:该马道具有占地面积小、安拆方便、行走便利、周转使用次数多等优点,可在场地受限的深基坑施工中推广使用。