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摘要
为了揭示齿面磨损对面齿轮传动的影响，提出了一种结合黏着磨损公式的面齿轮副齿面接触分析方法。通过齿面接触分析得到面齿轮副接触椭圆离散点上的相对位移及接触应力，再根据黏着磨损公式可以定量得到齿轮的磨损深度；编写了含磨损的面齿轮副齿面坐标，并在ABAQUS软件中计算了不同磨损下系统的啮合刚度；将齿面磨损等效为齿面偏差，讨论了不同磨损对静态传递误差的影响；对比了面齿轮副在正常和磨损时的动态响应，分析了转矩对磨损的影响。结果表明：齿面磨损主要影响啮合刚度和静态传递误差的幅值，并且会导致加速度与啮合力幅值的快速增长；转矩的增大会引起磨损加重；相比于无量纲统计指标，加速度均方根对于磨损故障更敏感。
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