摘要
<正>一、前言随着现代汽车电子产品的普及,一种取代传统机械驻车的电子驻车系统越来越普及。EPB(Electrical Park Brake)驻车系统相比传统的机械手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果。随着全世界节能环保要求越来越高,各行各业都追求更少的燃料获得更高的做功要求越来越高。针对汽车制动卡钳技术,降低卡钳拖滞力矩是永恒的追求的技术难点。制动卡钳的拖滞力很大一方面是由于摩擦片和制动盘
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<正>一、前言随着现代汽车电子产品的普及,一种取代传统机械驻车的电子驻车系统越来越普及。EPB(Electrical Park Brake)驻车系统相比传统的机械手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果。随着全世界节能环保要求越来越高,各行各业都追求更少的燃料获得更高的做功要求越来越高。针对汽车制动卡钳技术,降低卡钳拖滞力矩是永恒的追求的技术难点。制动卡钳的拖滞力很大一方面是由于摩擦片和制动盘