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摘要
为剖析中国沿海三大国家级城市群之间及各城市群内部市级间在相似发达背景下进行远距离流动特征及形成缘由，基于百度LBS提供的流动截面数据及搜集的城市相关面板数据(2009—2018年),从城市经济、公共服务供给水平及创新力水平的视角探讨在经济水平同等发达的背景下，其人口进行跨城市群的远距离流动的形成机制。研究结果表明，在城市群网络密度方面：(1)城市出入度是城市集散能力的反映，大部分城市的出入度呈现正相关性；(2)整个城市群已呈现多中心均衡驱动格局，城市群内部呈现不同层次的均衡性结构，沿海城市群的整体网络密度较低，仅为0.356,三大城市群之间的联系程度并不高。在人口流动抉择方面：(1)经济收入差异在沿海城市间流动正向影响作用不显著；(2)城市公共服务供给水平有助于提高本市的人口吸引力，而且对周边城市产生整的空间外溢作用；(3)城市创新能力对城市接受大量流动人口促进作用并不大，甚至产生负向作用。最后，结合中国东部沿海城市群的实际情况，应从经济产业、公共服务水平及城市创新力等方面进行人口与城市合理发展的政策建议探寻。
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单位湖北医药学院; 湖南工商大学
