汽油因长时间搁置易受到空气氧化，进而导致发动机尾气排放污染物成分的变化。针对汽油氧化对汽车排放性能影响问题，分别通过虚拟仿真以及发动机台架试验的方法进行了研究。首先使用AVL-BOOST软件对氧化程度不同的汽油燃料在发动机模型中燃烧后的排放污染物成分进行分析，其次通过对汽油长时间搁置的方式制取不同氧化程度的汽油，并开展了不同程度氧化汽油在发动机台架上燃烧的排放污染物含量测试试验，两者均表明CO、HC和NOx的排放量随着氧化程度的增加而增加。
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