摘要

本文以通过建立三维有限差分模型,模拟铁路隧道安全影响范围内的近接施工过程,以隧道位移、安全系数指标评判其安全稳定性,从而指导施工,保障铁路运营安全。

  • 单位
    核工业西南勘察设计研究院有限公司